Articles Posted in Conducta Peligrosa

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K2-spice542014La sobredosis de K2 en la región de Dallas ha aumentado en la última semana, con 30 incidentes reportados en la ciudad en solo 30 días.

En 24 horas, 20 personas fueron ingresadas al Centro Médico Baylor sufriendo los efectos de una droga sintética, mientras que otras 10 fueron enviadas al Hospital Parkland. No se han registrado reportes de muerte a causa de la hierba sintética.

El Doctor Jim D¹Etienne del Centro Médico de la Universidad de Baylor le dijo a la prensa que ³Muchos pacientes [llegaron] con alteración de su estado mental y con sicosis. Algunos de ellos estaban extremadamente agitados, necesitando sedantes y muchas personas estaban en necesidad de ser salvos de ellos mismos,².

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041314-Child_Safety_Seat_InspectionLos asientos de auto para seguridad de los niños pronto serán más seguros que antes cuando se trata de proteger a los niños atrapados en accidentes automovilísticos.

Las autoridades federales iniciaron nuevos estándares de pruebas de choques para los asientos de autos en el 2014. La Administración Nacional de Seguridad en las Carreteras (NHSTA) propuso reglas que requieren que todos los asientos de seguridad para el auto sean capaces de resistir un choque de impacto lateral a 30 millas por hora.

Las leyes que rigen la construcción de los asientos de niños para el auto solamente testearon los dispositivos para impactos frontales. Esta será la primera norma americana para asientos de autos experimentando impactos laterales.

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041214-buzzedSegún la Universidad de California, los conductores ebrios que están bajo el nivel límite de alcohol dependiendo del respectivo estado donde vivan pueden aun representar un peligro en la carretera./span>

Los investigadores estudiaron los registros de 570,000 colisiones de auto que sucedieron entre 1994 y el 2011. Ellos examinaron accidentes donde un conductor era claramente culpable, porque no se había detenido en un signo de pare.

David Phillips dirigió la investigación comparando estos accidentes con el nivel de alcohol en la sangre (BAC) de los conductores involucrados en los incidentes. Ellos encontraron que los conductores que tenían un BAC de solo .01 fueron un 46 por ciento más probables de tener la culpa en estos accidentes que aquellos conductores libres de alcohol. Ese nivel de alcohol en la sangre es equivalente a un promedio de consumo de un hombre adulto de la mitad de una cerveza de 12 onzas. Mientras suban las concentraciones de alcohol, así mismo subirán las posibilidades de ser culpable en un accidente de auto.

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no-texting-sign032914Los mensajes de texto y la conducción están ahora en contra de la ley en Farmers Branch en Texas. El Consejo Municipal aprobó una resolución que prohibía allí la práctica en la ciudad fuera de Dallas.

La ciudad con una población de 28,600 personas, se convierte en el tercer Municipio en el norte de Texas de pasar una ley de este tipo.

Los conductores en Farmers Branch tienen ahora prohibido usar un dispositivo de mano para enviar, recibir o escribir correos electrónicos o mensajes de texto mientras está detrás del volante. Los medios sociales y la publicación de fotos y anuncios también están fuera de límites bajo la nueva ordenanza.

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bucklesUn retiro de los asientos de auto Graco fue realizada en Febrero afectando un total de 3.8 millones de unidades de los dispositivos de protección para bebes y niños pequeños. Esta decisión de la compañía fue hecha en relación con la construcción de 11 de sus 18 modelos de asientos de seguridad en el auto.

Según la compañía los asientos de seguridad con el defecto fueron fabricados entre el 2009 y julio del 2013. Un portavoz de la productora de los asientos dijo que la hebilla afectada fue cambiada en los productos fabricados en la segunda mitad del año pasado. Este fue el cuarto-y más grande retiro jamás hecho de estos dispositivos.

Los problemas de fabricación se centraron en las hebillas usadas para asegurar a los niños en sus asientos. El botón para soltar la hebilla se puede atorar, haciendo difícil para sacar al niño en un caso de emergencia. La comida y bebida derramada en el mecanismo puede agrandar más el problema.

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illiegal-send-text-to-a-driver_61336417-300x200¿Debería una Persona Rendir Cuentas por Enviar Textos a un Conductor que está Involucrado en un Accidente?

Todos sabemos que en muchos estados es ilegal usar mensajes de texto y manejar. Los peligros asociados con dicha conducción distraída están claros. Sin embargo, las cortes actualmente están tratando de determinar si una persona le manda textos a otra sabiendo que dicha persona está manejando, podría ser responsable si la persona que recibe el mensaje de texto termina en un accidente. Recientemente en New Jersey, tres jueces decidieron que usted no necesita ser el que está manejando para tener responsabilidad.

En el 2009, una pareja salió gravemente lesionada cuando un camión manejando en la posición contraria salió de su carril para ir a dar en el centro de la ruta golpeándolos mientras ellos estaban montando su motocicleta. Como resultado del accidente, ambas víctimas perdieron sus piernas junto con otras lesiones serias. A pesar que ellos ya finalizaron el acuerdo con el conductor del camión en el caso – quien fue acusado de usar textos y conducir, ellos querían demandar a la novia del conductor quien le había estado enviando mensajes de texto a él justo antes del accidente. La policía fue capaz de llegar al punto de los eventos que sucedieron durante ese día para determinar que el chofer había enviado mensajes de texto a su novia unos pocos segundos antes del accidente.

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031914-festival-goerTish Davis, una de las 23 víctimas de un supuesto conductor ebrio, regresó a su casa después de haber sido dada de alta del hospital. Tres personas murieron, junto con cerca de dos docenas de personas lesionadas, cuando un auto pasó a toda velocidad contra una multitud de personas en el festival de música de South de Southwest.

El incidente ocurrió temprano en la mañana del 13 de marzo. La policía arrestó a Rashad Owens, con cargos de asesinato y asalto con agravantes con vehículo motorizado. La policía dijo que el joven de 21-años-de edad estaba manejando borracho y estaba evitando a la policía. Las autoridades dicen que Owens intencionalmente estrelló su auto contra la congregada multitud.

Davis es un estudiante en la escuela secundaria Trimble Tech en Fort Worth. Su novio, Dre Tatum, también resultó gravemente herido en el accidente. Él permanece en un área del hospital y se le mantiene bajo un coma medicamente inducido.

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031714-Cell_phone_use_while_drivingSegún el Departamento Federal de Transporte, la conducción distraída ha matado a 3,328 americanos en el 2012. Más de una quinta parte – 21% por ciento – de todos los jóvenes entre las edades de 15 y 19 murieron en accidentes por estar distraídos en el momento del accidente.

Muchos jóvenes están en contacto-cercano con sus amigos por medio del teléfono. Pero hoy en día, los celulares y otros dispositivos electrónicos son la causa principal de distracción para los conductores.

Los conductores más mayores y con más –experiencia necesitan tener cuidado y mantener su atención en la ruta tal como los jóvenes. Pero, la gente joven tiene menos experiencia de manejo que la mayoría de los americanos con mayor edad y la conducción distraída puede ser incluso más peligrosa.

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031214-permianConducir por Permian Basin puede ser peligroso, ya que varios accidentes de tráfico han ocurrido allí en los últimos años.

Las vías de acceso en el Oeste de Texas están siendo presionadas por el rápido crecimiento en el volumen del tráfico. A medida que el área crece en población, el número de autos también aumenta. Con eso, también el número de accidentes – y las muertes por tráfico – se elevan considerablemente.

La Policía en Odessa reportó que ellos respondieron a más de 6,000 accidentes de auto sólo durante el 2013. Esto significa que los funcionarios han respondido a 17 accidentes por día. La mayoría de ellos fueron graves.

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shutterstock_1245274481-300x200Para poder comprender este problema sobre distraerse al volante, es importante que se entienda el gran esquema. Considera esto:

23% de todos los accidentes en E.U reportados en el 2011 son atribuidos a personas usando su celular de alguna forma u otra: Hablando, chateando, navegando e incluso jugando.

En el 2011, 3,331 personas murieron en accidentes de coche por personas distraídas al volante. Esto no incluye exclusivamente accidentes por celulares, si no que incluye todo tipo de distracciones al volante.

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