{"id":60593,"date":"2026-07-22T14:34:20","date_gmt":"2026-07-22T19:34:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/?p=60593"},"modified":"2026-07-22T14:34:25","modified_gmt":"2026-07-22T19:34:25","slug":"estadisticas-de-accidentes-de-motocicleta-texas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/estadisticas-de-accidentes-de-motocicleta-texas\/","title":{"rendered":"Estad\u00edsticas de accidentes de motocicleta en Texas"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Manejas por el corredor de la I-35 entre Austin y Round Rock la mayor\u00eda de las ma\u00f1anas de d\u00edas laborales, y has visto suficientes situaciones de riesgo como para preguntarte con qu\u00e9 frecuencia los motociclistas en Texas realmente se caen. Quiz\u00e1s un amigo fue golpeado el verano pasado, o quiz\u00e1s simplemente est\u00e1s tratando de ponerle un n\u00famero al riesgo que asumes cada vez que subes a la moto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las estad\u00edsticas de accidentes de motocicleta en Texas existen, pero est\u00e1n dispersas entre bases de datos estatales y reportes federales. Aqu\u00ed hay un panorama claro de lo que muestran los registros oficiales.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/estadisticas-de-accidentes-de-motocicleta-texas\/#Muertes_y_choques_en_Texas_en_2025_las_estadisticas_de_accidentes_de_motocicleta_mas_recientes\" >Muertes y choques en Texas en 2025: las estad\u00edsticas de accidentes de motocicleta m\u00e1s recientes<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/estadisticas-de-accidentes-de-motocicleta-texas\/#Tendencias_ano_tras_ano_en_las_muertes_de_motociclistas_en_Texas\" >Tendencias a\u00f1o tras a\u00f1o en las muertes de motociclistas en Texas<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/estadisticas-de-accidentes-de-motocicleta-texas\/#Estadisticas_de_accidentes_de_motocicleta_por_condado_y_ciudad\" >Estad\u00edsticas de accidentes de motocicleta por condado y ciudad<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/estadisticas-de-accidentes-de-motocicleta-texas\/#Como_se_compara_Texas_con_otros_estados_en_muertes_de_motociclistas\" >C\u00f3mo se compara Texas con otros estados en muertes de motociclistas<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Muertes_y_choques_en_Texas_en_2025_las_estadisticas_de_accidentes_de_motocicleta_mas_recientes\"><\/span><strong>Muertes y choques en Texas en 2025: las estad\u00edsticas de accidentes de motocicleta m\u00e1s recientes<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2025, los datos preliminares del TxDOT muestran<strong> 574 muertes de motociclistas <\/strong>en las carreteras de Texas, obtenidos de un extracto p\u00fablico del CRIS realizado por Angel Reyes &amp; Associates a partir de mayo de 2026. Estas cifras provienen del Sistema de Informaci\u00f3n de Registros de Choques (CRIS), la base de datos oficial de choques del estado. El reporte anual de 2025 a\u00fan no ha sido publicado; estos datos se extrajeron directamente de la herramienta de consulta del CRIS para hacer disponibles estas cifras preliminares antes del lanzamiento final.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El reporte de choques en Texas opera bajo un marco legal. Los agentes y conductores reportan colisiones bajo el <a href=\"https:\/\/statutes.capitol.texas.gov\/Docs\/TN\/htm\/TN.550.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cap\u00edtulo 550 del C\u00f3digo de Transporte de Texas<\/a>, que establece las reglas sobre cu\u00e1ndo debe documentarse un choque y qu\u00e9 datos deben registrarse. Esos reportes fluyen hacia el CRIS.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las cifras mecionadas lo largo de este art\u00edculo provienen de la p\u00e1gina de <a href=\"https:\/\/www.txdot.gov\/data-maps\/crash-reports-records\/crash-data-analysis-statistics.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">An\u00e1lisis y Estad\u00edsticas de Datos de Choques del TxDOT<\/a>, donde est\u00e1n disponibles p\u00fablicamente los res\u00famenes anuales y la <a href=\"https:\/\/cris.dot.state.tx.us\/public\/Query\/app\/home\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">herramienta de consulta del CRIS<\/a>. Quienes buscan un an\u00e1lisis m\u00e1s detallado de reclamos por <a href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/accidentes-de-motocicleta\/\">accidentes de motocicleta<\/a> en Texas pueden obtener reportes personalizados directamente de la misma fuente de la que se basan las cifras presentadas aqu\u00ed.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tendencias_ano_tras_ano_en_las_muertes_de_motociclistas_en_Texas\"><\/span>Tendencias a\u00f1o tras a\u00f1o en las muertes de motociclistas en Texas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las estad\u00edsticas de accidentes de motocicleta muestran que las muertes de motociclistas en Texas disminuyeron aproximadamente un 1.9% en 2025 en comparaci\u00f3n con 2024, bajando de 585 a 574. De los 561 choques fatales de motocicleta registrados en 2025, 167 ocurrieron en intersecciones, lo que representa casi el 30% de los choques fatales de motocicleta en todo el estado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/codahosted.io\/docs\/nxQ8v7ZIKM\/blobs\/bl-LlP3NCOkcj\/1fdc2ecb662d6bad12dc08d19eb5cc82cd7d72521455f9b20fcc032dd362f2d7e912e4bcb549e1e714203da9163383f79f6a808531c75541612b66a931b9a1bbe6c0d14b0caa3fe83f536240d2412074f8f6b8fd06163d77f45f322ef6b292bbfd6fcde2\" alt=\"ChatGPT Image Jul 22, 2026, 02_03_39 PM.webp\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El registro anual de datos muestra alguna divergencia en los a\u00f1os de la era COVID respecto a la tendencia general. El comunicado p\u00fablico del TxDOT sobre el aumento de muertes de motociclistas resume el movimiento de varios a\u00f1os y presenta los conteos subyacentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mirando m\u00e1s atr\u00e1s, los totales anuales de muertes de motociclistas en Texas han variado entre aproximadamente 400 y m\u00e1s de 600 durante la \u00faltima d\u00e9cada. El conteo de 574 en 2025 coloca ese a\u00f1o en la parte superior del rango hist\u00f3rico. Las familias que han perdido a un ser querido en un choque fatal pueden revisar informaci\u00f3n sobre reclamos por muerte injusta en Texas para entender c\u00f3mo funcionan estos casos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Estadisticas_de_accidentes_de_motocicleta_por_condado_y_ciudad\"><\/span>Estad\u00edsticas de accidentes de motocicleta por condado y ciudad<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hubo 8,943 choques de motocicleta en todo el estado en 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los choques de motocicleta en Texas contin\u00faan concentr\u00e1ndose en las ciudades m\u00e1s grandes, un patr\u00f3n vinculado a los centros de poblaci\u00f3n m\u00e1s grandes del estado. Houston lider\u00f3 entre todas las ciudades con 685 choques y 32 muertes, lo que refleja su gran n\u00famero de veh\u00edculos registrados y su densa red de autopistas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">San Antonio ocup\u00f3 el segundo lugar con 547 choques y 28 muertes, seguido de Dallas (400 choques, 24 muertes), Fort Worth (328 choques, 18 muertes) y Austin (289 choques, 17 muertes).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En conjunto, estas cinco ciudades representaron 2,249 choques \u2014 <strong>aproximadamente 1 de cada 4 de todos los choques de motocicleta registrados en todo el estado.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/codahosted.io\/docs\/nxQ8v7ZIKM\/blobs\/bl-65pp4HZ7G0\/6b29ffc21422966c2444d52ed3e3ac7e58137d66f2c328a1409dd612277dadbd6b9466d843ae3b1ee3efe7b0d4c9431b0734f196390756b6a5aa0f00a8dc3095acf21d98e5bf83dad57ae64257d5d479571cb4b29c64ad84f2a3fb6fdc681e7f82ec6e7f\" alt=\"ChatGPT Image Jul 22, 2026, 02_05_28 PM.webp\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los choques fuera de los l\u00edmites de la ciudad contaron una historia diferente. Los 2,361 choques registrados en \u00e1reas no incorporadas produjeron 220 muertes, lo que representa una tasa de choques fatales significativamente m\u00e1s alta que cualquier ciudad individual. Esto se\u00f1ala el alto riesgo de manejar en carreteras y \u00e1reas rurales, donde los tiempos de respuesta de emergencia son m\u00e1s largos y la infraestructura de protecci\u00f3n es limitada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En todo el estado, los choques de motocicleta resultaron en lesiones el 86% de las veces. De los 574 motociclistas que murieron y los 2,518 que sufrieron presuntas lesiones graves, el total combinado de 3,092 personas sufri\u00f3 da\u00f1o fatal o que les cambi\u00f3 la vida. Eso equivale a m\u00e1s de una persona cada tres horas durante todo el a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para los lectores que quieran los desgloses oficiales estatales y regionales, la campa\u00f1a de seguridad para motociclistas <a href=\"https:\/\/www.txdot.gov\/safety\/traffic-safety-campaigns\/motorcycle-safety.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Share the Road del TxDOT<\/a> publica cifras derivadas del CRIS en un formato accesible. Los motociclistas que analizan los datos desde la perspectiva del da\u00f1o personal tambi\u00e9n pueden querer revisar las lesiones comunes en accidentes de motocicleta para entender qu\u00e9 significan con frecuencia estos conteos de choques para las personas involucradas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como_se_compara_Texas_con_otros_estados_en_muertes_de_motociclistas\"><\/span>C\u00f3mo se compara Texas con otros estados en muertes de motociclistas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Texas se ubica consistentemente entre los principales estados en muertes de motociclistas. La gran cantidad de motocicletas registradas en el estado y las altas millas recorridas por veh\u00edculo impulsan gran parte de esa clasificaci\u00f3n. Texas tiene una cantidad de muertes de motociclistas mucho mayor que la mayor\u00eda de los estados en Estados Unidos, seg\u00fan los datos nacionales de la NHTSA. Aunque este porcentaje cambia un poco cada a\u00f1o, sigue siendo bastante alto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La NHTSA rastrea las muertes de motociclistas a nivel nacional y las publica en su <a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/road-safety\/motorcycles\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">portal de datos de seguridad para motocicletas<\/a>. Una advertencia importante: los datos nacionales de la NHTSA y los datos del CRIS del TxDOT emplean metodolog\u00edas de conteo y periodos de reporte distintos. La equivalencia directa entre las dos cifras no es exacta, y cualquier comparaci\u00f3n entre ellas debe leerse como orientativa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con esa advertencia en mente, el panorama es consistente en ambas fuentes: Texas lleva una de las cargas m\u00e1s pesadas de muertes de motociclistas del pa\u00eds en t\u00e9rminos absolutos. Los motociclistas que quieran entender qu\u00e9 sigue tras un choque grave pueden revisar las <a href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/estrategias-legales-accidente-motocicleta-texas\/\">estrategias legales para un accidente de motocicleta<\/a> en Texas, con un desglose pr\u00e1ctico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Manejas por el corredor de la I-35 entre Austin y Round Rock la mayor\u00eda de las ma\u00f1anas de d\u00edas laborales, y has visto suficientes situaciones de riesgo como para preguntarte con qu\u00e9 frecuencia los motociclistas en Texas realmente se caen. Quiz\u00e1s un amigo fue golpeado el verano pasado, o quiz\u00e1s simplemente est\u00e1s tratando de ponerle [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":56818,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-60593","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accidentes-de-motocicleta"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60593"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60593\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60594,"href":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60593\/revisions\/60594"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56818"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}