{"id":63402,"date":"2026-09-02T16:24:24","date_gmt":"2026-09-02T21:24:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/?p=63402"},"modified":"2026-09-02T16:24:30","modified_gmt":"2026-09-02T21:24:30","slug":"pasajero-de-motocicleta-reclamos-lesiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/pasajero-de-motocicleta-reclamos-lesiones\/","title":{"rendered":"Reclamos por lesiones de pasajeros de motocicleta en Texas"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ibas de pasajero en la moto de un amigo, rumbo a Plano por el Dallas North Tollway, cuando un conductor cambi\u00f3 de carril sin mirar y golpe\u00f3 la llanta delantera. La moto cay\u00f3 y despertaste en la sala de emergencias con la clav\u00edcula rota. Te preguntas si puedes presentar un reclamo si tu amigo era quien manejaba o si el otro conductor lo caus\u00f3. Necesitas respuestas claras antes de que empiecen a llegar los gastos m\u00e9dicos.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_86 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/pasajero-de-motocicleta-reclamos-lesiones\/#Por_que_los_pasajeros_tienen_una_posicion_mas_solida_frente_a_la_culpa\" >Por qu\u00e9 los pasajeros tienen una posici\u00f3n m\u00e1s s\u00f3lida frente a la culpa<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/pasajero-de-motocicleta-reclamos-lesiones\/#%C2%BFA_quien_puede_demandar_un_pasajero_de_motocicleta_en_Texas\" >\u00bfA qui\u00e9n puede demandar un pasajero de motocicleta en Texas?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/pasajero-de-motocicleta-reclamos-lesiones\/#Fuentes_de_seguro_disponibles_para_un_pasajero_lesionado\" >Fuentes de seguro disponibles para un pasajero lesionado<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/pasajero-de-motocicleta-reclamos-lesiones\/#Cobertura_UMUIM_para_pasajeros_de_motocicleta\" >Cobertura UM\/UIM para pasajeros de motocicleta<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/pasajero-de-motocicleta-reclamos-lesiones\/#Cobertura_MedPay_para_pasajeros_de_motocicleta\" >Cobertura MedPay para pasajeros de motocicleta<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/pasajero-de-motocicleta-reclamos-lesiones\/#Plazos_de_Texas_para_los_reclamos_por_lesiones_de_pasajeros\" >Plazos de Texas para los reclamos por lesiones de pasajeros<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/pasajero-de-motocicleta-reclamos-lesiones\/#Trabaja_con_un_abogado_de_lesiones_de_motocicleta_en_Texas\" >Trabaja con un abogado de lesiones de motocicleta en Texas<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Por_que_los_pasajeros_tienen_una_posicion_mas_solida_frente_a_la_culpa\"><\/span>Por qu\u00e9 los pasajeros tienen una posici\u00f3n m\u00e1s s\u00f3lida frente a la culpa<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-2-2026-03_03_38-PM-1024x576.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-63403\" srcset=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-2-2026-03_03_38-PM-1024x576.webp 1024w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-2-2026-03_03_38-PM-300x169.webp 300w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-2-2026-03_03_38-PM-768x432.webp 768w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-2-2026-03_03_38-PM-1536x864.webp 1536w, 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Debido a que un pasajero no controla la velocidad de la moto, su posici\u00f3n en el carril ni su reacci\u00f3n al tr\u00e1fico, no hay ninguna conducta operativa que repartir, bajo las reglas de responsabilidad proporcional de Texas. Por eso, los pasajeros suelen tener m\u00e1s facilidad para obtener compensaci\u00f3n que el conductor u otros involucrados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ley de Texas divide la culpa entre las partes cuya conducta contribuy\u00f3 al choque. Bajo el <a href=\"https:\/\/statutes.capitol.texas.gov\/Docs\/CP\/htm\/CP.33.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cap\u00edtulo 33 del C\u00f3digo de Procedimientos Civiles y Recursos de Texas (CPRC)<\/a>, la responsabilidad de cada demandado se mide seg\u00fan lo que realmente hicieron o dejaron de hacer. Un pasajero que simplemente iba viajando no tiene ninguna decisi\u00f3n de manejo que evaluar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Existe una regla clave para los pasajeros: si te asignan el <strong>51% o m\u00e1s de la culpa<\/strong>, no puedes recibir compensaci\u00f3n. Para un operador que pudo haber ido a exceso de velocidad, o que iba siguiendo demasiado de cerca, la compensaci\u00f3n del conductor puede reducirse o incluso perderse, seg\u00fan su grado de culpa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Puedes leer m\u00e1s sobre c\u00f3mo funciona esto en nuestro desglose de la <a href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/negligencia-comparativa-texas-regla-51\/\">negligencia comparada de Texas y la regla del 51%<\/a>. Como pasajero, la barrera del 51% rara vez entra en juego, y no enfrentas un riesgo equivalente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFA_quien_puede_demandar_un_pasajero_de_motocicleta_en_Texas\"><\/span>\u00bfA qui\u00e9n puede demandar un pasajero de motocicleta en Texas?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un pasajero puede presentar un reclamo contra el otro conductor, contra el operador de la motocicleta, o contra ambos al mismo tiempo, cuando la culpa se comparte. El derecho a recibir compensaci\u00f3n no depende de tu relaci\u00f3n con la persona que manejaba la moto. En la mayor\u00eda de los casos, el reclamo lo cubre una p\u00f3liza de seguro, no la cuenta bancaria personal de alguien.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-2-2026-03_02_21-PM-1024x576.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-63405\" srcset=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-2-2026-03_02_21-PM-1024x576.webp 1024w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-2-2026-03_02_21-PM-300x169.webp 300w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-2-2026-03_02_21-PM-768x432.webp 768w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-2-2026-03_02_21-PM-1536x864.webp 1536w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-2-2026-03_02_21-PM-960x540.webp 960w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-2-2026-03_02_21-PM-640x360.webp 640w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-2-2026-03_02_21-PM-254x143.webp 254w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-2-2026-03_02_21-PM-419x236.webp 419w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-2-2026-03_02_21-PM-743x418.webp 743w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-2-2026-03_02_21-PM.webp 1672w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si otro veh\u00edculo caus\u00f3 el choque, la cobertura de responsabilidad civil de ese conductor es el primer lugar donde buscar. Esto aplica sin importar si el operador de la moto tambi\u00e9n tiene parte de la culpa. Si el operador cometi\u00f3 un error, como pasarse un sem\u00e1foro o perder el control, puedes presentar un reclamo directamente contra la p\u00f3liza del operador.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aqu\u00ed es donde muchos pasajeros dudan, porque la persona que manejaba la moto muchas veces es un amigo, una pareja o un familiar, lo que hace que presentar un reclamo se sienta personal. En realidad, el reclamo es contra la aseguradora, que existe precisamente para cubrir estas situaciones. El seguro del conductor ya contemplaba este tipo de reclamo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si ambos conductores tienen responsabilidad, puedes reclamar a ambos. Puedes presentar un reclamo contra ambos y cada uno paga seg\u00fan su parte de responsabilidad asignada. Nuestra gu\u00eda sobre c\u00f3mo funcionan las <a href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/acuerdos-por-accidentes-de-motocicleta-texas\/\">compensaciones por accidente de motocicleta en Texas<\/a> explica c\u00f3mo se reparten los pagos cuando hay varios demandados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En un choque de un solo veh\u00edculo, sin ning\u00fan otro conductor involucrado, la cobertura de responsabilidad civil del operador se convierte en tu principal fuente de compensaci\u00f3n. Un abogado especializado en <a href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/accidentes-de-motocicleta\/\">accidentes de motocicletas<\/a> puede ayudarte a identificar qu\u00e9 p\u00f3lizas aplican y a presentar el reclamo en el orden adecuado.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fuentes_de_seguro_disponibles_para_un_pasajero_lesionado\"><\/span>Fuentes de seguro disponibles para un pasajero lesionado<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los pasajeros normalmente pueden recurrir a tres v\u00edas de seguro distintas: la cobertura de responsabilidad civil de la parte responsable, la cobertura de motorista sin seguro o con seguro insuficiente (UM\/UIM), y el MedPay. Puedes usar las tres coberturas a la vez; aprovechar una no te impide recurrir a las otras.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-2-2026-03_05_43-PM-1024x576.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-63407\" srcset=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-2-2026-03_05_43-PM-1024x576.webp 1024w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-2-2026-03_05_43-PM-300x169.webp 300w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-2-2026-03_05_43-PM-768x432.webp 768w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-2-2026-03_05_43-PM-1536x864.webp 1536w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-2-2026-03_05_43-PM-960x540.webp 960w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-2-2026-03_05_43-PM-640x360.webp 640w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-2-2026-03_05_43-PM-254x143.webp 254w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-2-2026-03_05_43-PM-419x236.webp 419w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-2-2026-03_05_43-PM-743x418.webp 743w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-2-2026-03_05_43-PM.webp 1672w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cobertura de responsabilidad civil es la primera v\u00eda, y los conductores de Texas deben tener l\u00edmites m\u00ednimos de 30\/60\/25, bajo la <a href=\"https:\/\/statutes.capitol.texas.gov\/Docs\/TN\/htm\/TN.601.htm#601.072\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Secci\u00f3n 601.072<\/a> del C\u00f3digo de Transporte de Texas. Esos m\u00ednimos, muchas veces, son demasiado bajos para un choque grave. Cuando se agota la responsabilidad civil, las siguientes dos v\u00edas resultan fundamentales.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cobertura_UMUIM_para_pasajeros_de_motocicleta\"><\/span>Cobertura UM\/UIM para pasajeros de motocicleta<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cobertura de motorista sin seguro (UM) o con seguro insuficiente (UIM) paga cuando la parte responsable no tiene seguro, o no tiene suficiente para cubrir tus p\u00e9rdidas. La cobertura UM se aplica cuando el conductor responsable no tiene ninguna p\u00f3liza de responsabilidad civil. La cobertura UIM aplica cuando sus l\u00edmites se agotan antes de que se paguen tus facturas m\u00e9dicas y los salarios perdidos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cobertura UM\/UIM podr\u00eda estar en la p\u00f3liza del operador de la motocicleta, en tu propia p\u00f3liza de auto (si la tienes) o incluso en la p\u00f3liza de un familiar de tu hogar. Un pasajero que no es due\u00f1o de un veh\u00edculo muchas veces se sorprende al descubrir que est\u00e1 cubierto bajo la p\u00f3liza de auto de uno de sus padres o de su c\u00f3nyuge. Esta es una de las fuentes de cobertura que m\u00e1s se pasan por alto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <a href=\"https:\/\/statutes.capitol.texas.gov\/Docs\/IN\/htm\/IN.1952.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cap\u00edtulo 1952 del C\u00f3digo de Seguros de Texas<\/a> rige c\u00f3mo debe ofrecerse y estructurarse la cobertura UM\/UIM. Nuestra <a href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/que-pasa-si-alguien-me-choca-y-no-tiene-seguro-texas\/\">gu\u00eda sobre accidentes con motorista sin seguro<\/a> explica c\u00f3mo apilar estas p\u00f3lizas cuando aplican m\u00e1s de una.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cobertura_MedPay_para_pasajeros_de_motocicleta\"><\/span>Cobertura MedPay para pasajeros de motocicleta<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El MedPay es una cobertura de primera parte que paga las facturas m\u00e9dicas sin importar la culpa. No requiere una determinaci\u00f3n de responsabilidad ni reduce tu capacidad para presentar un reclamo por separado. Eso lo hace \u00fatil para cubrir los costos de tratamiento tempranos mientras se resuelve la disputa sobre la culpa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El MedPay puede estar en la p\u00f3liza del operador, en tu propia p\u00f3liza de auto, o en la p\u00f3liza de un familiar de tu hogar. Los l\u00edmites normalmente son modestos, muchas veces de $1,000 a $10,000, pero el dinero est\u00e1 disponible r\u00e1pidamente. El MedPay te ayuda a cubrir tus gastos m\u00e9dicos de inmediato, pero no sustituye tu reclamo principal por el accidente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Plazos_de_Texas_para_los_reclamos_por_lesiones_de_pasajeros\"><\/span>Plazos de Texas para los reclamos por lesiones de pasajeros<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tienes <strong>dos a\u00f1os<\/strong> desde la fecha del choque para presentar una demanda por lesiones personales en Texas. No cumplir con ese plazo termina el reclamo, sin importar qu\u00e9 tan s\u00f3lido hubiera sido. El plazo no espera a que termines tu tratamiento m\u00e9dico, ni a que se resuelva qui\u00e9n tuvo la culpa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El plazo proviene de la <a href=\"https:\/\/statutes.capitol.texas.gov\/Docs\/CP\/htm\/CP.16.htm#16.003\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Secci\u00f3n 16.003 del CPRC<\/a>. Dos a\u00f1os suena como mucho tiempo, pero la ventana pr\u00e1ctica es m\u00e1s corta. Los investigadores necesitan reunir evidencia en la escena; hay que entrevistar a los testigos mientras los recuerdos est\u00e1n frescos, y las aseguradoras esperan una demanda documentada mucho antes de que se presente cualquier demanda formal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si el pasajero era menor de edad al momento del choque, el plazo de prescripci\u00f3n de dos a\u00f1os podr\u00eda suspenderse, conforme a la <a href=\"https:\/\/statutes.capitol.texas.gov\/?tab=1&amp;code=CP&amp;chapter=CP.16&amp;artSec=16.001\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Secci\u00f3n 16.001 del CPRC<\/a>, hasta que cumpla 18 a\u00f1os, lo que significa que el plazo para presentar la demanda generalmente caer\u00eda en su cumplea\u00f1os n\u00famero 20, en lugar del 18. Esta es una excepci\u00f3n espec\u00edfica, y no debes asumir que aplica sin una revisi\u00f3n legal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El tratamiento y un reclamo pueden avanzar al mismo tiempo, ya que iniciar el proceso temprano no implica resolver el caso de inmediato. Significa preservar la evidencia y proteger tus opciones, mientras te enfocas en tu recuperaci\u00f3n. Conocer las lesiones comunes en los accidentes de motocicleta puede ayudarte a anticipar qu\u00e9 documentaci\u00f3n es la m\u00e1s importante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C\u00f3mo se valoran los da\u00f1os en escenarios de culpa compartida se explica en nuestro an\u00e1lisis sobre las <a href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/negligencia-comparativa-texas-regla-51\/\">leyes de negligencia comparada modificada de Texas<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Trabaja_con_un_abogado_de_lesiones_de_motocicleta_en_Texas\"><\/span>Trabaja con un abogado de lesiones de motocicleta en Texas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como pasajero, rara vez tienes la culpa, y muchas veces tienes m\u00e1s de una v\u00eda de compensaci\u00f3n disponible. Resolver las p\u00f3lizas de responsabilidad civil, UM\/UIM y MedPay entre varios demandados es donde la mayor\u00eda de los pasajeros pierde valor si manejan el reclamo por su cuenta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Angel Reyes &amp; Associates<\/strong> tiene <a href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/sobre-nosotros\/\">m\u00e1s de 30 a\u00f1os de experiencia<\/a> gestionando reclamos por lesiones de motocicleta en Texas y ha recuperado m\u00e1s de $1,000 millones de d\u00f3lares para sus clientes. Trabajamos con honorarios contingentes, lo que significa que no hay ning\u00fan costo a menos que ganemos, y ofrecemos consultas gratuitas disponibles las 24 horas del d\u00eda, los 7 d\u00edas de la semana, en ingl\u00e9s y en espa\u00f1ol. <a href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/contactenos\/\">Cont\u00e1ctanos hoy mismo<\/a> para hablar sobre tu situaci\u00f3n con un abogado real, sin ning\u00fan compromiso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Los resultados anteriores no garantizan resultados futuros.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ibas de pasajero en la moto de un amigo, rumbo a Plano por el Dallas North Tollway, cuando un conductor cambi\u00f3 de carril sin mirar y golpe\u00f3 la llanta delantera. La moto cay\u00f3 y despertaste en la sala de emergencias con la clav\u00edcula rota. 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