{"id":63893,"date":"2026-09-08T17:13:57","date_gmt":"2026-09-08T22:13:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/?p=63893"},"modified":"2026-09-08T17:17:54","modified_gmt":"2026-09-08T22:17:54","slug":"reporte-policial-cr-3-accidente-de-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/reporte-policial-cr-3-accidente-de-moto\/","title":{"rendered":"Reporte policial CR-3 de accidente de motocicleta en Texas"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Te levantaste despu\u00e9s del choque, pero el ajustador de seguros cita un reporte policial que da una versi\u00f3n diferente de lo que viviste. Ese reporte est\u00e1 influyendo en c\u00f3mo el ajustador ve qui\u00e9n tuvo la culpa y puede dejarte con dudas sobre tus opciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El reporte importa, pero no es definitivo.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_86 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/reporte-policial-cr-3-accidente-de-moto\/#Que_es_el_CR-3_y_por_que_te_sigue\" >Qu\u00e9 es el CR-3 y por qu\u00e9 te sigue<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/reporte-policial-cr-3-accidente-de-moto\/#Cuatro_secciones_del_CR-3_que_determinan_tu_reclamo\" >Cuatro secciones del CR-3 que determinan tu reclamo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/reporte-policial-cr-3-accidente-de-moto\/#Campos_especificos_de_motocicleta_en_el_CR-3\" >Campos espec\u00edficos de motocicleta en el CR-3<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/reporte-policial-cr-3-accidente-de-moto\/#El_CR-3_es_influyente_no_concluyente\" >El CR-3 es influyente, no concluyente<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/reporte-policial-cr-3-accidente-de-moto\/#Impugnar_errores_del_CR-3_con_evidencia_complementaria\" >Impugnar errores del CR-3 con evidencia complementaria<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/reporte-policial-cr-3-accidente-de-moto\/#Habla_con_un_abogado_antes_de_que_la_aseguradora_cierre_tu_expediente\" >Habla con un abogado, antes de que la aseguradora cierre tu expediente<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Que_es_el_CR-3_y_por_que_te_sigue\"><\/span>Qu\u00e9 es el CR-3 y por qu\u00e9 te sigue<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El CR-3 es el Reporte de Choque del Oficial de Paz de Texas (Texas Peace Officer&#8217;s Crash Report), el formulario oficial que presenta la polic\u00eda tras investigar un choque que involucre lesiones, muerte o da\u00f1os a la propiedad por $1,000 o m\u00e1s. Bajo la <a href=\"https:\/\/statutes.capitol.texas.gov\/Docs\/TN\/htm\/TN.550.htm#550.062\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Secci\u00f3n 550.062 del C\u00f3digo de Transporte de Texas,<\/a> los oficiales tienen 10 d\u00edas desde la fecha del choque para presentar el reporte completo de forma electr\u00f3nica ante el TxDOT.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1678\" height=\"937\" src=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_04_24-PM.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-63895\" srcset=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_04_24-PM.webp 1678w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_04_24-PM-300x168.webp 300w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_04_24-PM-766x428.webp 766w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_04_24-PM-1024x572.webp 1024w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_04_24-PM-1536x858.webp 1536w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_04_24-PM-960x536.webp 960w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_04_24-PM-640x357.webp 640w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_04_24-PM-254x142.webp 254w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_04_24-PM-419x234.webp 419w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_04_24-PM-743x415.webp 743w\" sizes=\"(max-width: 1678px) 100vw, 1678px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez presentado, el reporte CR-3 de accidente de motocicleta forma parte del registro oficial disponible para aseguradoras, abogados y cortes. Entender qu\u00e9 contiene y c\u00f3mo lo analizan los ajustadores te ayuda a saber exactamente qu\u00e9 est\u00e1s enfrentando.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El CR-3 usa c\u00f3digos num\u00e9ricos en la mayor\u00eda de sus campos, en lugar de lenguaje sencillo. Si necesitas una copia de tu propio reporte, los reportes de accidentes de Texas est\u00e1n disponibles a trav\u00e9s del <a href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/blog\/do-you-need-to-know-how-to-look-up-an-accident-report-in-texas\/\">Sistema de Informaci\u00f3n de Registros de Choques del TxDOT<\/a> (Crash Records Information System), donde puedes comprar copias est\u00e1ndar o certificadas, una vez que se procese la presentaci\u00f3n del oficial.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cuatro_secciones_del_CR-3_que_determinan_tu_reclamo\"><\/span>Cuatro secciones del CR-3 que determinan tu reclamo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuatro campos en particular determinan c\u00f3mo un ajustador interpreta tu choque: los c\u00f3digos de factores contribuyentes, la anotaci\u00f3n de culpa del oficial, el diagrama del choque y la informaci\u00f3n de testigos. Cada uno cuenta una parte distinta de la historia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1678\" height=\"937\" src=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_09_02-PM.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-63897\" srcset=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_09_02-PM.webp 1678w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_09_02-PM-300x168.webp 300w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_09_02-PM-766x428.webp 766w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_09_02-PM-1024x572.webp 1024w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_09_02-PM-1536x858.webp 1536w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_09_02-PM-960x536.webp 960w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_09_02-PM-640x357.webp 640w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_09_02-PM-254x142.webp 254w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_09_02-PM-419x234.webp 419w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_09_02-PM-743x415.webp 743w\" sizes=\"(max-width: 1678px) 100vw, 1678px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Los c\u00f3digos de factores contribuyentes<\/strong> son entradas num\u00e9ricas que el oficial selecciona para registrar qu\u00e9 cree que caus\u00f3 el choque de cada veh\u00edculo involucrado. Los c\u00f3digos cubren categor\u00edas como no ceder el paso, seguir demasiado de cerca, manejar distra\u00eddo y exceso de velocidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si el polic\u00eda te asign\u00f3 un c\u00f3digo de factor contribuyente a ti, pero no al otro conductor, ese detalle le indica al ajustador que el oficial te consider\u00f3 la parte responsable del accidente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La asignaci\u00f3n de culpa<\/strong> del policia difiere de los factores contribuyentes. Es la conclusi\u00f3n directa del oficial sobre qui\u00e9n es responsable de la colisi\u00f3n. Este campo refleja lo que el oficial observ\u00f3 en la escena, lo que reportaron los conductores y los testigos, y la evidencia f\u00edsica presente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <strong>diagrama del choque<\/strong> es un bosquejo, dibujado a mano o generado digitalmente, que muestra las posiciones de los veh\u00edculos, su ubicaci\u00f3n en el carril, la direcci\u00f3n en la que viajaba cada veh\u00edculo y el punto de impacto. Los ajustadores estudian el diagrama de cerca porque a veces capta detalles espaciales que la narrativa escrita no logra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un diagrama que te muestre entrar a una intersecci\u00f3n desde el carril equivocado, aunque sea de forma imprecisa, puede cambiar la asignaci\u00f3n inicial de culpa del ajustador antes de que revise cualquier otra evidencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los campos de testigos registran los nombres y los <strong>datos de contacto de los transe\u00fantes<\/strong> que hablaron con el oficial en la escena. Si el CR-3 no enumera testigos, el ajustador podr\u00eda tratar el reclamo como la palabra de un conductor frente a la del otro. Si hab\u00eda testigos presentes pero el oficial no los registr\u00f3, resulta necesaria una declaraci\u00f3n complementaria.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Campos_especificos_de_motocicleta_en_el_CR-3\"><\/span>Campos espec\u00edficos de motocicleta en el CR-3<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El CR-3 designa las motocicletas con el c\u00f3digo de tipo de unidad MC-1 y los oficiales completan campos adicionales aplicables espec\u00edficamente a los choques de motocicleta. Estos campos pueden afectar la forma en que las aseguradoras eval\u00faan tu conducta antes, durante y despu\u00e9s de la colisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Uno de esos campos se centra en el uso del casco.<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/reclamo-sin-casco-accidente-motocicleta\/\">Texas no exige casco para los motociclistas de 21 a\u00f1os o m\u00e1s<\/a>, que hayan completado un curso de seguridad para motocicleta aprobado por el estado, o que tengan un seguro m\u00e9dico con al menos $10,000 en cobertura m\u00e9dica, as\u00ed que manejar sin casco no es autom\u00e1ticamente ilegal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El oficial todav\u00eda registrar\u00e1 si llevabas casco puesto, y algunas aseguradoras usan esa informaci\u00f3n para argumentar que tus lesiones fueron m\u00e1s graves de lo que habr\u00edan sido, lo cual podr\u00eda afectar el valor asignado a tu reclamo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se les asignan c\u00f3digos de gravedad de lesi\u00f3n a cada persona en el reporte. Los motociclistas suelen recibir c\u00f3digos de gravedad m\u00e1s altos que los ocupantes de veh\u00edculos cerrados en el mismo choque. Esos c\u00f3digos influyen directamente en las proyecciones de costos m\u00e9dicos que un ajustador usa al calcular una cifra inicial de compensaci\u00f3n, por lo que vale la pena entender <a href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/acuerdos-por-accidentes-de-motocicleta-texas\/\">c\u00f3mo funcionan las compensaciones por accidente de motocicleta en Texas<\/a>, junto con el reporte mismo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"El_CR-3_es_influyente_no_concluyente\"><\/span>El CR-3 es influyente, no concluyente<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El CR-3 no determina qui\u00e9n le debe dinero a qui\u00e9n. Bajo el <a href=\"https:\/\/statutes.capitol.texas.gov\/Docs\/CP\/htm\/CP.33.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cap\u00edtulo 33 del C\u00f3digo de Procedimientos Civiles y Recursos de Texas<\/a>, la culpa en un choque se determina mediante el proceso legal, ya sea mediante un veredicto del jurado o mediante una compensaci\u00f3n negociada. El reporte del oficial es una entrada, no un fallo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aun as\u00ed, las aseguradoras lo consideran una entrada principal. Un ajustador que reciba tu expediente leer\u00e1 el CR-3 antes que cualquier otra cosa. Los c\u00f3digos de factores contribuyentes y la anotaci\u00f3n de culpa determinan su posici\u00f3n inicial, que luego influye en cada negociaci\u00f3n que sigue.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los oficiales solo pueden anotar lo que vieron en la escena y lo que escucharon de los involucrados. Si no diste tu versi\u00f3n, el reporte puede basarse solo en el otro conductor. Si faltan detalles como peligros del camino o videos de c\u00e1maras, esos datos se pierden. El reporte es solo un registro parcial, no una investigaci\u00f3n total.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vale la pena revisar c\u00f3mo afectan los reportes policiales a tu caso de accidente de auto en Texas, junto con tu propio CR-3.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Impugnar_errores_del_CR-3_con_evidencia_complementaria\"><\/span>Impugnar errores del CR-3 con evidencia complementaria<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si el CR-3 contiene imprecisiones, tienes opciones. La primera es presentar una declaraci\u00f3n complementaria por escrito ante la agencia policial que investig\u00f3 el caso. Esta declaraci\u00f3n se incorpora al registro, junto con el reporte original, y te permite corregir errores espec\u00edficos de hecho o proporcionar contexto que el oficial no capt\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1678\" height=\"937\" src=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_12_00-PM.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-63899\" srcset=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_12_00-PM.webp 1678w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_12_00-PM-766x428.webp 766w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_12_00-PM-1536x858.webp 1536w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_12_00-PM-1024x572.webp 1024w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_12_00-PM-960x536.webp 960w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_12_00-PM-300x168.webp 300w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_12_00-PM-640x357.webp 640w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_12_00-PM-254x142.webp 254w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_12_00-PM-419x234.webp 419w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ChatGPT-Image-Sep-8-2026-04_12_00-PM-743x415.webp 743w\" sizes=\"(max-width: 1678px) 100vw, 1678px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La evidencia complementaria puede contrarrestar una anotaci\u00f3n perjudicial del CR-3. Las grabaciones de dashcam de tu moto o de un veh\u00edculo cercano, las grabaciones de c\u00e1maras de tr\u00e1fico, los registros del tel\u00e9fono celular que muestren que el otro conductor estaba distra\u00eddo y las declaraciones de testigos independientes tienen peso ante las aseguradoras y, si el caso llega a juicio, ante un jurado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vale la pena revisar c\u00f3mo impugnar formalmente un reporte policial en Texas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un abogado tambi\u00e9n puede enviar cartas de preservaci\u00f3n de evidencia a las aseguradoras, al empleador del otro conductor, si un veh\u00edculo de la compa\u00f1\u00eda estuvo involucrado, y a los corralones donde pueda estar tu motocicleta. Esas cartas crean una obligaci\u00f3n legal de conservar la evidencia antes de que se pierda o se destruya.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El tiempo juega en tu contra aqu\u00ed: las grabaciones de dashcam muchas veces se sobrescriben en cuesti\u00f3n de d\u00edas, y el video de vigilancia podr\u00eda borrarse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Buscar ayuda legal desde el principio tras un choque te permite reunir evidencia adicional, m\u00e1s all\u00e1 de lo que el oficial anot\u00f3 esa noche. <a href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/estrategias-legales-accidente-motocicleta-texas\/\">Hay pasos clave que puedes tomar<\/a> en los primeros d\u00edas para fortalecer tu reclamo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Habla_con_un_abogado_antes_de_que_la_aseguradora_cierre_tu_expediente\"><\/span>Habla con un abogado, antes de que la aseguradora cierre tu expediente<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si todav\u00eda no has revisado tu CR-3 en detalle, un <a href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/accidentes-de-motocicleta\/\">abogado familiarizado con los reclamos por accidente de motocicleta en Texas<\/a> puede explicarte qu\u00e9 campos espec\u00edficos son m\u00e1s relevantes para tu situaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un CR-3 que registra c\u00f3digos de factores contribuyentes equivocados o que te se\u00f1ala como culpable no es un caso cerrado. Es un punto de partida que puede impugnarse con la evidencia y el enfoque correctos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Angel Reyes &amp; Associates<\/strong> ha representado a motociclistas lesionados en todo Texas durante m\u00e1s de 30 a\u00f1os. Manejamos los casos con honorarios contingentes, lo que significa que no pagas nada, a menos que consigamos compensaci\u00f3n para ti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nuestro equipo puede revisar tu CR-3, identificar qu\u00e9 campos podr\u00edan estar jugando en contra de tu reclamo, y ayudarte a construir el registro de evidencia complementaria que cuente la historia completa de lo que pas\u00f3. <a href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/contactenos\/\">Cont\u00e1ctanos para una consulta gratuita.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Los resultados anteriores no garantizan resultados futuros.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Te levantaste despu\u00e9s del choque, pero el ajustador de seguros cita un reporte policial que da una versi\u00f3n diferente de lo que viviste. Ese reporte est\u00e1 influyendo en c\u00f3mo el ajustador ve qui\u00e9n tuvo la culpa y puede dejarte con dudas sobre tus opciones. El reporte importa, pero no es definitivo. 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