{"id":68170,"date":"2026-10-26T16:22:05","date_gmt":"2026-10-26T21:22:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/?p=68170"},"modified":"2026-10-26T16:22:12","modified_gmt":"2026-10-26T21:22:12","slug":"tuviste-un-accidente-en-una-autopista-de-peaje-de-dallas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/tuviste-un-accidente-en-una-autopista-de-peaje-de-dallas\/","title":{"rendered":"\u00bfTuviste un accidente en una autopista de peaje de Dallas?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s de un choque, puede que tengas un cargo de TollTag y a\u00fan no sepas qu\u00e9 agencia administra la zona, d\u00f3nde qued\u00f3 tu auto o a qui\u00e9n pedir el reporte. En las <strong>autopistas de peaje en Dallas<\/strong>, \u00e9sto depende de la v\u00eda, el carril, el condado y la fecha: la agencia que se encarga de cobrar el peaje no siempre es la misma que administra la carretera ni investiga el choque.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_89 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/tuviste-un-accidente-en-una-autopista-de-peaje-de-dallas\/#%C2%BFEn_que_via_y_en_que_tramo_ocurrio_el_choque\" >\u00bfEn qu\u00e9 v\u00eda y en qu\u00e9 tramo ocurri\u00f3 el choque?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/tuviste-un-accidente-en-una-autopista-de-peaje-de-dallas\/#Dallas_North_Tollway\" >Dallas North Tollway<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/tuviste-un-accidente-en-una-autopista-de-peaje-de-dallas\/#President_George_Bush_Turnpike\" >President George Bush Turnpike<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/tuviste-un-accidente-en-una-autopista-de-peaje-de-dallas\/#Sam_Rayburn_Tollway\" >Sam Rayburn Tollway<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/tuviste-un-accidente-en-una-autopista-de-peaje-de-dallas\/#%C2%BFEstabas_en_el_LBJ_TEXpress_o_en_el_I-35E_TEXpress\" >\u00bfEstabas en el LBJ TEXpress o en el I-35E TEXpress?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/tuviste-un-accidente-en-una-autopista-de-peaje-de-dallas\/#LBJ_TEXpress\" >LBJ TEXpress<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/tuviste-un-accidente-en-una-autopista-de-peaje-de-dallas\/#I-35E_TEXpress\" >I-35E TEXpress<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/tuviste-un-accidente-en-una-autopista-de-peaje-de-dallas\/#%C2%BFDonde_conseguir_el_reporte_y_como_localizar_el_auto\" >\u00bfD\u00f3nde conseguir el reporte y c\u00f3mo localizar el auto?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/tuviste-un-accidente-en-una-autopista-de-peaje-de-dallas\/#%C2%BFA_quien_debo_pedir_registros_o_dirigir_un_posible_reclamo\" >\u00bfA qui\u00e9n debo pedir registros o dirigir un posible reclamo?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/blog\/tuviste-un-accidente-en-una-autopista-de-peaje-de-dallas\/#Consulta_sobre_tu_accidente\" >Consulta sobre tu accidente<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFEn_que_via_y_en_que_tramo_ocurrio_el_choque\"><\/span><strong>\u00bfEn qu\u00e9 v\u00eda y en qu\u00e9 tramo ocurri\u00f3 el choque?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"572\" src=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic_1-b43f1e8b41dc4076ac14d3544bd56392-1024x572.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-68518\" srcset=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic_1-b43f1e8b41dc4076ac14d3544bd56392-1024x572.webp 1024w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic_1-b43f1e8b41dc4076ac14d3544bd56392-300x167.webp 300w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic_1-b43f1e8b41dc4076ac14d3544bd56392-768x429.webp 768w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic_1-b43f1e8b41dc4076ac14d3544bd56392-960x536.webp 960w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic_1-b43f1e8b41dc4076ac14d3544bd56392-640x357.webp 640w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic_1-b43f1e8b41dc4076ac14d3544bd56392-255x142.webp 255w, 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Con esos datos puedes identificar al operador y preguntar qu\u00e9 agencia est\u00e1 a cargo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">North Texas Tollway Authority (NTTA) es una autoridad regional, una entidad p\u00fablica habilitada para administrar v\u00edas de peaje bajo el<a href=\"https:\/\/tcss.legis.texas.gov\/resources\/TN\/htm\/TN.366.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <\/a><a href=\"https:\/\/tcss.legis.texas.gov\/resources\/TN\/htm\/TN.366.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cap\u00edtulo 366 del C\u00f3digo de Transporte de Texas<\/a>. Sin embargo, esto no quiere decir que todas las autopistas de peaje en Dallas pertenezcan a NTTA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">NTTA <a href=\"https:\/\/www.ntta.org\/september-board-meeting-1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">posee y opera el Dallas North Tollway, President George Bush Turnpike y el Sam Rayburn Tollway<\/a>, y se encarga de cobrar sus peajes. El Departamento de Polic\u00eda de Dallas (DPD)<a href=\"https:\/\/dpdbeat.com\/2026\/08\/27\/dallas-police-department-expands-traffic-enforcement-on-dallas-freeways-and-tollways\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <\/a><a href=\"https:\/\/dpdbeat.com\/2026\/08\/27\/dallas-police-department-expands-traffic-enforcement-on-dallas-freeways-and-tollways\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">asumi\u00f3 la responsabilidad principal en las v\u00edas NTTA dentro de Dallas el 1 de septiembre de 2026<\/a>. Es necesario confirmar siempre qu\u00e9 agencia est\u00e1 a cargo de la investigaci\u00f3n y conservar el n\u00famero de incidente, especialmente para choques fuera de Dallas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dallas_North_Tollway\"><\/span><strong>Dallas North Tollway<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">NTTA es propietaria y operadora de esta v\u00eda, y cobra sus peajes. Si tuviste un accidente en el Dallas North Tollway, usa su<a href=\"https:\/\/www.ntta.org\/dallas-north-tollway-dnt\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <\/a><a href=\"https:\/\/www.ntta.org\/dallas-north-tollway-dnt\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">p\u00e1gina y mapa de la v\u00eda<\/a> para ubicar el tramo, la rampa o la lateral. El nombre de la carretera no sit\u00faa el choque dentro de Dallas, por lo que es necesario verificar el municipio antes de aplicar el cambio de DPD.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En las v\u00edas operadas por NTTA puedes llamar al <a href=\"https:\/\/www.ntta.org\/safety\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#999 para pedir asistencia vial<\/a>. Confirma la agencia investigadora y, si hubo gr\u00faa, qui\u00e9n la solicit\u00f3, el nombre de la empresa y el dep\u00f3sito. Para registros de operaci\u00f3n o el \u00e1rea que atiende posibles reclamos, el<a href=\"https:\/\/www.ntta.org\/contact-us\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <\/a><a href=\"https:\/\/www.ntta.org\/contact-us\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">contacto general de NTTA<\/a> es <strong>972-818-6882<\/strong>. Dicha consulta no sustituye un aviso legal.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"President_George_Bush_Turnpike\"><\/span><strong>President George Bush Turnpike<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La NTTA tambi\u00e9n posee, administra y cobra el peaje de la President George Bush Turnpike. La <a href=\"https:\/\/www.ntta.org\/president-george-bush-turnpike-pgbt\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">p\u00e1gina y el mapa de la PGBT<\/a> son de gran ayuda para separar la v\u00eda principal de las rampas y laterales. <strong>La responsabilidad principal de DPD desde septiembre de 2026 abarca s\u00f3lo las porciones dentro de Dallas<\/strong>, no toda la PGBT.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para solicitar asistencia en v\u00edas operadas por NTTA llama al #999. Conserva los documentos del remolque y consulta con NTTA sobre sus registros o posibles reclamos. Para hacer el reporte, debes confirmar primero la agencia investigadora y el n\u00famero de incidente.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sam_Rayburn_Tollway\"><\/span><strong>Sam Rayburn Tollway<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Sam Rayburn Tollway (SRT) tambi\u00e9n pertenece y es administrado por el NTTA, y adem\u00e1s cobra sus peajes. Sin embargo, <strong>el SRT es s\u00f3lo una parte de la SH 121<\/strong>. Debes consultar la <a href=\"https:\/\/www.ntta.org\/sam-rayburn-tollway-srt\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">p\u00e1gina y el mapa del SRT<\/a> para precisar si estabas en la v\u00eda de peaje, una lateral o un conector. El DPD no se encarga de la totalidad del SRT, por lo tanto, es necesario verificar el municipio, la agencia y el n\u00famero de incidente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En v\u00edas operadas por NTTA puedes llamar al #999 para solicitar asistencia. Hace falta confirmar por separado la empresa de gr\u00faa, el dep\u00f3sito y los cargos. Consulta con NTTA sobre sus registros o posibles reclamos. Si el accidente ocurri\u00f3 en una v\u00eda que conecta con el I-35E TEXpress, hay que confirmar la delimitaci\u00f3n con el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFEstabas_en_el_LBJ_TEXpress_o_en_el_I-35E_TEXpress\"><\/span>\u00bfEstabas en el LBJ TEXpress o en el I-35E TEXpress<strong>?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"572\" src=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic_2-b43f1e8b41dc4076ac14d3544bd56392-1024x572.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-68520\" srcset=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic_2-b43f1e8b41dc4076ac14d3544bd56392-1024x572.webp 1024w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic_2-b43f1e8b41dc4076ac14d3544bd56392-300x167.webp 300w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic_2-b43f1e8b41dc4076ac14d3544bd56392-768x429.webp 768w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic_2-b43f1e8b41dc4076ac14d3544bd56392-960x536.webp 960w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic_2-b43f1e8b41dc4076ac14d3544bd56392-640x357.webp 640w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic_2-b43f1e8b41dc4076ac14d3544bd56392-255x142.webp 255w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic_2-b43f1e8b41dc4076ac14d3544bd56392-420x234.webp 420w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic_2-b43f1e8b41dc4076ac14d3544bd56392-744x415.webp 744w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic_2-b43f1e8b41dc4076ac14d3544bd56392-750x419.webp 750w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic_2-b43f1e8b41dc4076ac14d3544bd56392.webp 1376w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los carriles TEXpress son carriles de pago administrados junto a carriles generales gratuitos, pero <strong>el LBJ y el I-35E tienen operadores distintos<\/strong>. <a href=\"https:\/\/www.ntta.org\/plan-your-trip\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">El NTTA factura los peajes TEXpress, pero no administra estos dos sistemas<\/a>. Toma nota de si el choque fue en el carril de pago, uno general, una rampa o un conector; esta distinci\u00f3n afecta a qui\u00e9n debes preguntar por el lugar.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"LBJ_TEXpress\"><\/span><strong>LBJ TEXpress<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque el estado de Texas es propietario de la <a href=\"https:\/\/www.transportation.gov\/buildamerica\/projects\/project-highlights\/i-635-lbj-freeway-managed-lanes-dallas-fort-worth-tx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">infraestructura del proyecto LBJ<\/a>, la <a href=\"https:\/\/www.dot.state.tx.us\/business\/partnerships\/i_635.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">compa\u00f1\u00eda <\/a><a href=\"https:\/\/www.dot.state.tx.us\/business\/partnerships\/i_635.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">LBJ Infrastructure Group lo administra mediante un acuerdo con TxDOT<\/a>, mientras que el NTTA maneja la cuenta y el cobro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto incluye partes del I-635 y conectores elevados sobre el I-35E, no ambas carreteras completas. Sin embargo, tambi\u00e9n abarca infraestructura de carriles generales dentro de sus l\u00edmites, por lo tanto, estar en un carril gratuito no descarta que pertenezca al proyecto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">DPD es responsable del tr\u00e1nsito y respuesta a choques en autopistas <strong>dentro de Dallas desde el 28 de agosto de 2026<\/strong>. Confirma la agencia y el n\u00famero de incidente, sobre todo fuera de la ciudad o si el accidente ocurri\u00f3 antes de la fecha mencionada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Existe <a href=\"https:\/\/www.nctcog.org\/trans\/about\/publications\/mm\/mobility-matters-2024-spring\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">asistencia de socios privados en el LBJ<\/a>, pero debes verificar qu\u00e9 equipo y qu\u00e9 servicio de gr\u00faa intervinieron en tu caso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">NTTA provee el n\u00famero <strong>877-525-3979<\/strong> para consultas TEXpress y orientaci\u00f3n hacia el contacto operativo, registros o posibles reclamos. TxDOT recibe solicitudes de documentos que conserve. La llamada no sustituye un aviso legal.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I-35E_TEXpress\"><\/span>I-35E TEXpress<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.txdot.gov\/discover\/toll-roads-managed-lanes\/managed-lanes\/texpress-lanes.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TxDOT es el operador de I-35E TEXpress<\/a> y el proyecto es de propiedad p\u00fablica; NTTA factura el peaje. Su<a href=\"https:\/\/www.txdot.gov\/content\/dam\/docs\/district\/dal\/managed-lanes\/ih35e-texpress-fact-sheet.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <\/a><a href=\"https:\/\/www.txdot.gov\/content\/dam\/docs\/district\/dal\/managed-lanes\/ih35e-texpress-fact-sheet.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ficha y mapa<\/a> distinguen los carriles TEXpress reversibles de los carriles generales, rampas y conexiones con el LBJ. Recuerda anotar la hora y en qu\u00e9 sentido viajabas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">AGL Constructors figura como contratista de construcci\u00f3n, m\u00e1s no como operador equivalente al del LBJ.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Confirma la agencia encargada de investigar seg\u00fan el condado y fecha; el anuncio de DPD se limita a Dallas. Pregunta a TxDOT o a la agencia qu\u00e9 asistencia y gr\u00faa llegaron al tramo, sin asumir que el n\u00famero #999 de NTTA o la asistencia del LBJ cubren todo el I-35E.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para solicitar informaci\u00f3n del proyecto puedes escribir a <strong>texpress@txdot.gov<\/strong> o comunicarte al <strong>214-320-4480<\/strong>. Consultarlos no garantiza que hayas presentado un aviso de da\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El cargo TollTag puede ayudarte a ubicar el viaje, pero no identifica al responsable del mantenimiento.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFDonde_conseguir_el_reporte_y_como_localizar_el_auto\"><\/span><strong>\u00bfD\u00f3nde conseguir el reporte y c\u00f3mo localizar el auto?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"572\" src=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic_3-b43f1e8b41dc4076ac14d3544bd56392-1024x572.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-68514\" srcset=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic_3-b43f1e8b41dc4076ac14d3544bd56392-1024x572.webp 1024w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic_3-b43f1e8b41dc4076ac14d3544bd56392-300x167.webp 300w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic_3-b43f1e8b41dc4076ac14d3544bd56392-768x429.webp 768w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic_3-b43f1e8b41dc4076ac14d3544bd56392-960x536.webp 960w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic_3-b43f1e8b41dc4076ac14d3544bd56392-640x357.webp 640w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic_3-b43f1e8b41dc4076ac14d3544bd56392-255x142.webp 255w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic_3-b43f1e8b41dc4076ac14d3544bd56392-420x234.webp 420w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic_3-b43f1e8b41dc4076ac14d3544bd56392-744x415.webp 744w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic_3-b43f1e8b41dc4076ac14d3544bd56392-750x419.webp 750w, https:\/\/www.reyeslaw.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/infographic_3-b43f1e8b41dc4076ac14d3544bd56392.webp 1376w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La agencia encargada de investigar es quien prepara el reporte del choque.<a href=\"https:\/\/www.txdot.gov\/data-maps\/crash-reports-records.html.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <\/a><a href=\"https:\/\/www.txdot.gov\/data-maps\/crash-reports-records.html.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TxDOT recibe los reportes y ofrece el sistema para solicitar el CR-3<\/a>, sujeto a reglas de acceso y confidencialidad. El CR-3 es el formulario oficial del choque. Si a\u00fan no est\u00e1 disponible, usa el n\u00famero de incidente para consultar con la agencia de investigaci\u00f3n, no al cobrador del peaje.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para obtener los documentos:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Con la agencia, el n\u00famero de incidente y la fecha, pregunta cu\u00e1ndo y c\u00f3mo buscar el reporte.<\/li>\n\n\n\n<li>Consulta el sistema de TxDOT para obtener el CR-3 y guarda la constancia de tu solicitud. Si respondi\u00f3 DPD, revisa sus<a href=\"https:\/\/dallaspolice.net\/communitys\/publicinformation\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <\/a><a href=\"https:\/\/dallaspolice.net\/communitys\/publicinformation\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">instrucciones para reportes<\/a>; su \u00e1rea de registros atiende preguntas al n\u00famero <strong>214-671-3345<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Guarda el nombre del servicio de gr\u00faa, qui\u00e9n la solicit\u00f3, el destino del auto, la factura, los recibos y los cargos de dep\u00f3sito. La asistencia #999 en v\u00edas NTTA no significa que el remolque o el almacenaje sean gratis.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si <strong>la ciudad de Dallas remolc\u00f3 tu auto<\/strong>, llama al <strong>972-430-6200<\/strong> para<a href=\"https:\/\/www.dallaspolice.net\/division\/generalinfo1202-2995\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <\/a><a href=\"https:\/\/www.dallaspolice.net\/division\/generalinfo1202-2995\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">localizarlo<\/a> y confirma el dep\u00f3sito y horarios. Para remolques privados o de otro municipio, pregunta a la agencia u operador del incidente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ante una emergencia o un choque grave, llama al <strong>911<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFA_quien_debo_pedir_registros_o_dirigir_un_posible_reclamo\"><\/span><strong>\u00bfA qui\u00e9n debo pedir registros o dirigir un posible reclamo?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Debes pedir cada documento a la agencia que lo conserva y confirmar aparte a qui\u00e9n corresponde un posible reclamo. <strong>Que una agencia sea propietaria de la v\u00eda, <\/strong><strong>administre<\/strong><strong> el cobro del peaje o gestione servicios de gr\u00faa no quiere decir autom\u00e1ticamente que \u00e9sta asuma alguna responsabilidad.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los registros p\u00fablicos son documentos de una entidad p\u00fablica que puedes solicitar seg\u00fan las reglas de acceso. Un reclamo pide que alguien responda por un da\u00f1o; un aviso formal de da\u00f1os es una comunicaci\u00f3n que debe cumplir con los requisitos legales correspondientes.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Registros NTTA:<\/strong> puedes usar su<a href=\"https:\/\/www.ntta.org\/news-resources\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <\/a><a href=\"https:\/\/www.ntta.org\/news-resources\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Centro de Informaci\u00f3n P\u00fablica<\/a> para pedir documentos disponibles sobre despacho, asistencia o mantenimiento. Debes indicar la v\u00eda, el carril, el sentido, la salida, el condado, fecha y hora. No debes asumir que existe video disponible.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Registros TxDOT:<\/strong> utiliza su<a href=\"https:\/\/www.txdot.gov\/about\/contact-us\/submit-an-open-records-request.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <\/a><a href=\"https:\/\/www.txdot.gov\/about\/contact-us\/submit-an-open-records-request.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">portal de solicitudes<\/a> o escribe a <strong>TxDOT_ORR@txdot.gov<\/strong> para documentos disponibles. Esto es distinto de pedir el CR-3. En LBJ, confirma primero qu\u00e9 entidad guarda el documento que buscas.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Reporte, seguro y aviso:<\/strong> busca el reporte con la agencia investigadora y TxDOT; trata el reclamo al seguro con la aseguradora pertinente. Para un posible reclamo contra un operador o una entidad p\u00fablica, confirma el destinatario y los requisitos seg\u00fan el punto y los hechos. El<a href=\"https:\/\/tcss.legis.texas.gov\/resources\/CP\/htm\/CP.101.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <\/a><a href=\"https:\/\/tcss.legis.texas.gov\/resources\/CP\/htm\/CP.101.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cap\u00edtulo 101 del C\u00f3digo de Pr\u00e1cticas y Remedios Civiles de Texas<\/a> limita los supuestos en que una entidad p\u00fablica puede responder por da\u00f1os. Este cap\u00edtulo no resuelve por s\u00ed solo qui\u00e9n responde por tu choque.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con tus datos y fotos, pregunta: \u201c\u00bfSu entidad administraba este carril o conector en esta ubicaci\u00f3n y fecha, y a qu\u00e9 \u00e1rea debo dirigir mi solicitud?\u201d Un contacto general, una queja o una solicitud de registros <strong>no implican necesariamente un aviso formal<\/strong>. Tambi\u00e9n puedes consultarnos para obtener <a href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/accidentes-de-auto\/\">ayuda legal por un accidente de auto<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Consulta_sobre_tu_accidente\"><\/span><strong>Consulta sobre tu accidente<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Re\u00fane la ubicaci\u00f3n, la agencia, el n\u00famero de incidente y los documentos de la gr\u00faa. Puedes <a href=\"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/contactenos\/\">solicitar una consulta gratuita<\/a> con <strong>Angel Reyes &amp; Associates<\/strong> para examinar tu situaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Los resultados previos no garantizan resultados futuros.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de un choque, puede que tengas un cargo de TollTag y a\u00fan no sepas qu\u00e9 agencia administra la zona, d\u00f3nde qued\u00f3 tu auto o a qui\u00e9n pedir el reporte.<\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":68516,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"practice-area":[257],"class_list":["post-68170","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accidentes-de-auto","practice_area-auto-accident"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68170","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68170"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68170\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":68531,"href":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68170\/revisions\/68531"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68516"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68170"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68170"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68170"},{"taxonomy":"practice_area","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reyeslaw.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/practice-area?post=68170"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}