Los condados más peligrosos de Texas para conductores: un análisis de los datos de TxDOT 2025

Los condados de Texas con las tasas de mortalidad más altas en 2025

Desde que la gente empezó a conducir, ha habido choques y, tristemente, algunos de ellos han resultaron en muertes. El año pasado, 3,809 personas trágicamente perdieron la vida en accidentes de auto en las carreteras de Texas. Esto representa una baja de más del 8% frente a 2024 y sigue una tendencia a la baja desde el máximo de casi 4,500 en 2021.

Para entender mejor a nuestras comunidades y a los conductores en todo el estado, recopilamos datos de accidentes de auto directamente del Departamento de Transporte de Texas, enfocándonos específicamente en qué condados son los más peligrosos y en cuáles registran las tasas más altas de mortalidad relacionada con accidentes.

Nuestra metodología

Debido a que no todos los condados de nuestro estado son iguales, intentar compararlos bajo condiciones idénticas puede llevar a conclusiones extrañas. Comparar los datos de accidentes sin ajustar pone en desventaja a los condados más grandes, que tienen más población y, por lo tanto, más accidentes.

Por otro lado, ajustar las tasas de mortalidad según la población de cada condado puede llevar a conclusiones particulares que no siempre resultan justas para los condados más pequeños. Una muerte en un condado de menos de 5,000 personas tiene un impacto mucho mayor en las cifras que una muerte en el condado de Harris, con una población de más de 5 millones.

Así que, para contrarrestar esto, hemos dividido nuestros datos en tres grupos: los “Seis Grandes” (“Big Six”), que incluye a los condados sede de las seis ciudades principales de Texas; el “Club de los 250 mil” (“250k Club”), que cubre a todos los demás condados con poblaciones de más de 250,000; y los “Condados Más Pequeños”, que cubre a todos los demás.

Los “Seis Grandes”

Las seis ciudades más grandes de Texas están en un mundo completamente distinto, cuando se trata de sus estadísticas de tránsito. Con la mayoría de sus poblaciones superando el millón de personas (cuatro de ellas superando los dos millones), una construcción extensa y casi constante, y cientos, si no miles, de millas de caminos, estas áreas metropolitanas muestran claramente por qué en Texas todo suele ser de grande.

También son más grandes, en términos del volumen de accidentes que hay cada año. Los accidentes son algo común en estos condados, y la mayoría ve varios choques cada día. Como resultado, sus cifras de lesiones y muertes suelen ser más altas.

No debería sorprender que el condado de Harris, el más poblado del estado, también ocupe el primer lugar como el más mortal en número absoluto de muertes en 2025. Sus 516 muertes totales más que duplican las de cualquier otro condado, excepto el segundo lugar, Dallas.

Sin embargo, el condado de Dallas encabeza la lista entre los Seis Grandes, al ajustar por población. Las 280 muertes totales de Dallas equivalen a 10.54 fallecimientos por cada 100,000 residentes, lo que lo convierte en el condado más mortal entre los Seis Grandes al ajustar por el tamaño de la población de cada condado.

El condado de El Paso es el de menor población de este grupo y, en realidad, tiene una población más pequeña que la de algunos en nuestro siguiente nivel. Sin embargo, decidimos incluirlo, como la ciudad más grande del oeste de Texas. Como era de esperarse, su menor tamaño implica menos accidentes, pero, comparativamente hablando, los conductores de El Paso están entre los más seguros del estado. Su tasa de accidentes per cápita, de solo 7.99, lo ubica en el puesto 215 de 228 condados, que registraron una muerte.

El “Club de los 250 mil”

CLUB DE LOS 250 MIL

Nuestro grupo de tamaño medio presenta algunas observaciones interesantes, incluyendo posibles candidatos al “punto óptimo” entre una población más grande y una tasa de mortalidad efectivamente baja.

Los condados de Denton y Collin encabezan esta tendencia: ambos tienen poblaciones que superan el millón de residentes, así que quizás no sorprenda que ocupen los puestos 10 y 7 en muertes totales. Sin embargo, ambos tienen tasas de mortalidad per cápita inferiores a 6 por cada 100 mil habitantes, lo que los sitúa, estadísticamente, entre los mejores del estado en esa categoría, en los puestos 224 y 226, respectivamente. Se podría argumentar que esto los sitúa entre los condados más seguros de Texas en relación con su tamaño de población.

El condado de Webb también cae en esta categoría, registrando solo 15 muertes con una población de casi 275,000, lo que da una tasa per cápita de 5.50, ubicándose entre los condados de Denton y Collin, en el puesto 225.

Esto es particularmente sorprendente, porque estos condados (Denton y Collin, en particular) están entre los de más rápido crecimiento, no solo en el estado, sino en toda la nación. Quizás eso podría ser un factor que contribuye a esto: este crecimiento explosivo, y la mayor densidad, crean caminos de menor velocidad, tanto por diseño, como en la práctica, a través de un tráfico brutal, tanto en los tramos de las autopistas locales, como en las calles superficiales circundantes. Las velocidades más bajas no siempre significan menos accidentes, pero sí significan que el accidente promedio es más sobrevivible.

Este patrón se respalda aún más, al ver los suburbios y los condados más rurales, que encajan en el otro extremo del espectro: núcleos más antiguos y establecidos, con infraestructura envejecida, menor densidad de población, y tráfico más pesado de camiones. El condado de Jefferson destaca por tener la tasa de mortalidad per cápita más alta del grupo: 17.33 por cada 100 mil habitantes, más de tres veces la del condado de Collin. También es sede de una de las intersecciones del estado más propensas a accidentes, ubicada en la ciudad de Beaumont.

El condado de Nueces, sede de Corpus Christi, y el condado de Bell, sede de Killeen, también están muy por encima del promedio del grupo.

Nuestros condados más pequeños

CONDADOS MÁS PEQUEÑOS (se muestran los primeros 25)

Nuestro grupo de Condados Más Pequeños está compuesto por más de 200 condados en total, y es donde empezamos a ver algunas de esas anomalías que los hacen estadísticamente difíciles de comparar con sus contrapartes más grandes, notablemente debido a cifras per cápita asombrosas, impulsadas por poblaciones pequeñas.

El condado de Loving es un ejemplo extremo de esta tendencia. Con una población de solo 48 personas, es el condado menos poblado, no solo de Texas, sino de todo Estados Unidos. ¡Es tan pequeño que no tiene ninguna ciudad incorporada! El mayor centro poblado del condado, Mentone, fue designado Monumento Histórico de Texas como el “asiento de condado más pequeño de Texas”.

Pero ese tamaño pequeño no evitó que el condado registrara una sola muerte de tránsito en 2025, y esa única muerte produce una tasa de mortalidad per cápita a nivel del condado de 2,083 muertes por cada 100 mil personas.

Dejando de lado las peculiaridades, la verdadera historia de este grupo se da en el rango medio de esta lista, donde las cifras empiezan a estabilizarse en patrones significativos. Condados como Bastrop (33.06), Ector (29.41) y Bowie (29.35) tienen poblaciones entre 90,000 y 170,000 y cifras de muertes en dos dígitos, lo que hace que sus tasas elevadas sean mucho más confiables estadísticamente que las de los microcondados en la parte superior.

La geografía cuenta una historia consistente: muchos de los condados pequeños con las tasas más altas, se ubican a lo largo de corredores importantes de carreteras interestatales, la I-40 a través del condado de Oldham, la I-10 a través de los condados de Culberson y Hudspeth, la I-35 a través de los condados de Bastrop y Caldwell, donde el tráfico a alta velocidad pasa por áreas escasamente pobladas, con infraestructura limitada de respuesta de emergencia.

Estos no son lugares donde los residentes manejan de forma peligrosa; son lugares donde el tráfico de paso en las carreteras principales sufre muertes de forma desproporcionada en relación con las personas que realmente viven ahí.

El condado de Oldham es un ejemplo perfecto de esta tendencia. Este pequeño condado en el panhandle, ubicado al oeste de Amarillo, tiene poco menos de 2,000 habitantes. Hubo 10 muertes de tránsito aquí en 2025, la mayoría de ellas en accidentes a lo largo de la I-40. En términos de muertes totales, eso es relativamente bajo en comparación con muchos otros condados.

Sin embargo, 10 muertes en un condado con una población tan pequeña, produce una tasa per cápita de 548.55, la cuarta más alta del estado. Las 10 muertes registradas también colocan a Oldham en el puesto 82, en muertes de tránsito totales. Se podría argumentar que esta combinación es válida, para considerar al condado de Oldham entre los contendientes, para el título del “Condado Más Peligroso de Texas para Conductores”.

Otras observaciones interesantes

• Solo 10 condados (Dallas, Travis, Harris, Bexar, Tarrant, El Paso, Collin, Williamson, Fort Bend y Denton) representaron 1,641 muertes, el 43.1% del total. Estos también son 9 de los 10 condados más poblados del estado, así que la tendencia de que una mayor población signifique más muertes se mantiene.
• Dicho esto, también se registró un número desproporcionado de accidentes en los Condados Más Pequeños. Estas áreas representaron el 44.7% de todas las muertes de tránsito, aunque en conjunto solo representan el 25.3% de la población. En contraste, los Seis Grandes representan el 36.6% de las muertes de tránsito, pero concentran el 45.7% de la población.
• El Paso fue la ciudad grande del estado con mejores resultados, pero en realidad siete condados del grupo “Club de los 250 mil” tuvieron un desempeño aún mejor. Aunque no se agrupan en la misma categoría, los condados de Collin, Webb, Denton, Hidalgo, Fort Bend, Montgomery y Cameron registraron tasas de muertes por habitante más bajas, rompiendo la tendencia de que los condados pequeños dominen este indicador.
• Las muertes por accidentes de tránsito suelen concentrarse en las principales áreas metropolitanas. Casi dos tercios de todas las muertes de tránsito en los Seis Grandes ocurrieron en su ciudad más peligrosa. En los condados del “Club de los 250 mil” (que, por cierto, suelen ser suburbanos), la ciudad más peligrosa suele representar solo alrededor de un tercio de estas muertes.
• Finalmente, 26 condados no registraron ni una sola muerte en accidentes de tránsito en 2025, lo que, de hecho, los convierte en los Condados Más Seguros de Texas para Conductores. El condado de Willacy destaca en particular por su tamaño de población: 20,027, lo que lo convierte, por mucho, en el más grande de ese grupo.

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Fuente de datos: extracto de datos públicos del Sistema de Información de Registros de Choques (CRIS) del Departamento de Transporte de Texas | 1 de enero – 31 de diciembre de 2025 | Total de muertes a nivel estatal: 3,809.